IQC（來料質(zhì)量控制），該如何運(yùn)用 ？
文章出處：未知 人氣：發(fā)表時(shí)間：2021-03-18 14:08
IQC的英文全稱為：Incoming Quality Control，意思為來料質(zhì)量控制。
目前IQC的側(cè)重在來料質(zhì)量檢驗(yàn)上，來料質(zhì)量控制的功能較弱。
IQC的工作方向是從被動(dòng)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)變到主動(dòng)控制，將質(zhì)量控制前移，把質(zhì)量問題發(fā)現(xiàn)在前端，減少質(zhì)量成本，達(dá)到有效控制，并協(xié)助供應(yīng)商提高內(nèi)部質(zhì)量控制水平。
來料加工時(shí)對(duì)來料質(zhì)量如何控制？這8個(gè)錯(cuò)誤千萬別犯！
1 . 我以為
當(dāng)檢驗(yàn)員未做到把關(guān)的職責(zé)時(shí)，問其失控原因，總會(huì)在開始時(shí)說“我以為…….”做Q的人不應(yīng)該說“我以為”當(dāng)你在說“我以為”時(shí)，你就開始在為自己的過錯(cuò)找理由，找借口了。找了借口之后還會(huì)再犯。
再者，若遇到問題不能確認(rèn)時(shí)，應(yīng)先向上級(jí)咨詢、確認(rèn)。
因此，我要求我的員工在犯錯(cuò)誤后，不能說“我以為”我要想知道的只是導(dǎo)致這次未檢出的原因及下次檢驗(yàn)時(shí)你要怎么做，才能把好關(guān)。
2 . 怕麻煩
多一事，不如少一事；這次就算了，基本上，所有的檢驗(yàn)員都不喜歡開不良報(bào)告，因?yàn)殚_了不良報(bào)告后，要拿著不良品找這個(gè)上司簽字，那個(gè)上司簽字，還要通知采購(gòu)；供應(yīng)商來重工時(shí)還要對(duì)重工方式確認(rèn)，重工完后還要重新按照標(biāo)準(zhǔn)抽驗(yàn)。等等，拒收一批，比正常檢驗(yàn)三批的時(shí)間還多。
所以，很多時(shí)候，檢驗(yàn)員在抽到不良品數(shù)少的情況下，但不良數(shù)已達(dá)到了AQL拒收的標(biāo)準(zhǔn)，仍然貼合格標(biāo)簽上線。
這是不對(duì)的，之前我?guī)У臋z驗(yàn)員，基本上，每個(gè)新的檢驗(yàn)員都要吃一次這樣的虧：在檢驗(yàn)的時(shí)候只發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)不良品，結(jié)果在生產(chǎn)過程中，不良品批量地爆發(fā)，導(dǎo)致生產(chǎn)停線等現(xiàn)象發(fā)生。
所以，當(dāng)抽檢達(dá)到AQL的拒收水準(zhǔn)，一定要開單，拒收。
3 . 依經(jīng)驗(yàn)免檢
這是老檢驗(yàn)員常犯的毛病，很慶幸，檢驗(yàn)員能夠?qū)ぷ鬟M(jìn)行終結(jié)，知道檢驗(yàn)重，但方法不對(duì)。
一直不出問題的，可少檢，但不可免檢，至少應(yīng)該檢查外箱標(biāo)識(shí)、拿一個(gè)產(chǎn)品來作檢查。通常，針對(duì)不出問題的產(chǎn)品，一箱和尾數(shù)箱須要檢。
這樣，至少能保證物料不會(huì)出現(xiàn)批量性的問題。
4 . 照顧關(guān)系
這個(gè)廠商（班長(zhǎng)）跟我關(guān)系不錯(cuò)，昨天還給我買了水喝，還給我煙抽；這次不良就算了，PASS。這是檢驗(yàn)員的大忌，一般公司都會(huì)發(fā)生。就因?yàn)榻o朋友面子，結(jié)果把自己陷進(jìn)去了。
當(dāng)你放了這批不良造成客戶驗(yàn)貨時(shí)退貨、造成生產(chǎn)線困擾，那么，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一先問的就是你是怎么檢驗(yàn)的，為什么這個(gè)問題都看不到？就因?yàn)橐粋€(gè)面子問題，造成公司損失，是不可取的。
5 . 人云亦云
采購(gòu)、業(yè)務(wù)、技術(shù)部、生產(chǎn)說這個(gè)可以放，于是我就放了，要知道，檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)依據(jù)就是檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有圖紙、承認(rèn)書、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)書、樣品等等；若發(fā)現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)不符時(shí)，你應(yīng)該是給你的上級(jí)確認(rèn)。而非其他部門說了可以就可以。
當(dāng)物料造成生產(chǎn)困擾，其他部門只會(huì)問檢驗(yàn)員是怎么檢的，不會(huì)去責(zé)怪其他部門的人。不合格的結(jié)果只有檢驗(yàn)員承擔(dān)。
所以，檢驗(yàn)員若發(fā)現(xiàn)不良時(shí)，判定結(jié)果只能聽從直接上司的，而上司改判允收時(shí)，也需在不良報(bào)告上注明改判原因。
6 . 立場(chǎng)不堅(jiān)定
因?yàn)槲锪鲜羌绷希少?gòu)、生產(chǎn)部的都在催，所以，該有的檢驗(yàn)項(xiàng)目還有幾項(xiàng)沒有檢，覺得應(yīng)該沒有問題；貼上PASS標(biāo)簽上線。
急料部分通常都是采購(gòu)一個(gè)一個(gè)電話催供應(yīng)商快生產(chǎn)，采購(gòu)只要能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨催過來，其它的品質(zhì)問題都不管的，供應(yīng)商為了能正常交貨，拼命趕貨，生產(chǎn)出來的物料品質(zhì)會(huì)好到哪里去呢？越是急料就越要仔細(xì)地檢查。通常急料更容易出現(xiàn)品質(zhì)問題。
當(dāng)采購(gòu)或其他相關(guān)單位人員催促檢驗(yàn)員趕快檢驗(yàn)時(shí)，要求他們到規(guī)定區(qū)域去等，檢驗(yàn)員應(yīng)該按照要求將所有的檢驗(yàn)步驟檢完。確認(rèn)沒有不良才可放給生產(chǎn)線生產(chǎn)。若檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)不良應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員處理。
7 . 檢驗(yàn)不深入
在檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不良現(xiàn)象A，開單后，經(jīng)處理（重工、特采等）上線生產(chǎn)后又發(fā)現(xiàn)了不良B檢驗(yàn)員都按照檢驗(yàn)程序進(jìn)行檢驗(yàn)，一般檢驗(yàn)順序?yàn)榘b、外觀、機(jī)構(gòu)尺寸、性能檢查。
有很多時(shí)候，當(dāng)檢驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)不良，則該檢驗(yàn)員很高興，停止檢驗(yàn)，馬上開具不合格報(bào)告。這個(gè)在以前的質(zhì)量管理工作中，吃了不少的虧，當(dāng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)到外觀不良（刮傷）；因急于生產(chǎn)，采購(gòu)特采上線生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)了另外個(gè)問題：尺寸問題，無法組裝…….
8 . 過分相信返工
檢驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)了不良；經(jīng)供應(yīng)商或生產(chǎn)重工后，應(yīng)該沒有什么問題了，少檢或直接PASS。有很多時(shí)候，供應(yīng)商派出的重工人員工作并不認(rèn)真，想早點(diǎn)回去，或重工過后出去玩玩，結(jié)果，有很多物料看都不看，有些箱都沒開放在中間。
而檢驗(yàn)員去檢驗(yàn)時(shí)，以為供應(yīng)商全部重工完成，象征性地抽檢一下，就貼PASS，讓供應(yīng)商的人走了，結(jié)果上線后仍然遭到生產(chǎn)投訴，來料不良……
因此，針對(duì)供應(yīng)商重工后的產(chǎn)品，檢驗(yàn)員也應(yīng)該按照檢驗(yàn)要求對(duì)物料重新檢驗(yàn)，當(dāng)檢驗(yàn)到不良后，要求供應(yīng)商重新重工，直至檢驗(yàn)合格為止。對(duì)重工人員切不可相信。
同類文章排行
- 第三方檢測(cè)服務(wù)常見的PCB產(chǎn)品的10大質(zhì)量問題
- 第三方檢測(cè)服務(wù)常見的PCB產(chǎn)品的常見10大質(zhì)量問題
- 德創(chuàng)sorting：汽車檢測(cè)設(shè)準(zhǔn)備工作有哪些？
- 德創(chuàng)關(guān)于第三方sorting行業(yè)走勢(shì)分析
- 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該怎么選擇？
- 來料質(zhì)量控制中如何選擇最佳的供應(yīng)商？
- 汽車零配件第三方sorting哪家好？
- 德創(chuàng)sorting：汽車零配件分選服務(wù)哪家好？
- 供應(yīng)商質(zhì)量管理的幾點(diǎn)要求
- 德創(chuàng)分享：如何做好供應(yīng)商質(zhì)量管理？
最新資訊文章
- 蘇州sorting返修重工
- 汽車零部件檢測(cè)的具體范圍有哪些？
- 德創(chuàng)sorting：汽車零部件第三方質(zhì)量服務(wù)？
- 汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
- 汽車零部件檢測(cè)有哪些要求？
- 汽車零部件檢查方法有哪些？
- 第三方檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作有哪些？
- 做好供應(yīng)商質(zhì)量管理的方法與技巧
- IQC（來料質(zhì)量控制），該如何運(yùn)用 ？
- 汽車零部件檢測(cè)靠譜嗎？
- 德創(chuàng)返工返修服務(wù)指南
- 德創(chuàng)第三方分選的流程有哪些？
- 來料質(zhì)量控制中如何確定供應(yīng)商？
- 供應(yīng)商質(zhì)量管理有哪些技巧？
- 供應(yīng)商質(zhì)量管理的幾點(diǎn)要求
- 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該怎么選擇？
- 汽車零部件如何檢查？
- 德創(chuàng)汽車產(chǎn)品檢測(cè)靠譜嗎？
- 第三方檢測(cè)服務(wù)中會(huì)遇到哪些問題？怎么解決？
- 簡(jiǎn)析第三方檢測(cè)的必要性
